Let me ride, или Все о лоурайдерах

Flashy   

29.12.2006

Все взгляды окружающих направлены в сторону твоей машины. Еще бы! Ведь это не просто авто, а настоящее произведение искусства. Хромированные диски гигантского размера, цвет, который просто не может не привлекать своей яркостью и насыщенностью, неповторимые рисунки на кузове... Но это еще не все. Когда ты выходишь из салона, отделанного кожей страуса, вынимаешь из кармана пульт ДУ и включаешь музыку, то твоя машина начинает... танцевать, подпрыгивать в такт барабану и басу! Именно тогда ты понимаешь, что хороший понт, как и хороший лоурайдер, ценится в этом мире намного дороже денег. 
 

Рождение легенды

Культура лоурайдинга - культура автомобильного шика и хорошего вкуса - уже почти пятьдесят лет как диктует моду на рынке США, а сейчас уже вовсю штурмует и Старый Свет. Наверняка многие из вас видели в клипах и фильмах дорогие модели классических автомобилей, разукрашенные вручную яркой живописью, которая вместе с шикарным цветом и тюнингованными деталями создает неповторимый образ машины-мечты. Но эти винтажные красавцы могут привлечь к себе внимание далеко не одним только внешним видом - ты в прямом смысле слова можешь заставить железного коня плясать под свою дудку! Пару нажатий на рычаги в салоне или на кнопки ДУ и... авто подпрыгивает в воздух, а затем плавно опускается вниз. Это и есть настоящий лоурайдер. Машина, ставшая культом в мексиканских кварталах Америки и оттуда начавшая свое победоносное шествие по городам и странам...

В 1950-60-х годах в неблагонадежных районах города Ангелов наблюдался дикий разгул преступности. В криминальных делах были замешаны большей частью афроамериканцы и выходцы из Латинской Америки. Самой многочисленной и опасной была латиноамериканская диаспора. Ее масштабная «деятельность» - торговля наркотиками, заказные убийства, рэкет - для горячих парней, не расстававшихся с пушками даже во сне, была, можно сказать, утомительными трудовыми буднями. И вот, чтобы хоть как-то скрасить надоевшую криминальную рутину, «латиносы» начали поиски чего-то свежего, нестандартного и скоростного - такого, что отражало бы стиль их боевой жизни, бодрило и заряжало энергией. Таким ярким пятном в суровой жизни банды (а потом и всего латинского квартала) стали лоурайдеры, ибо они как нельзя лучше подходили под стиль криминальной жизни. Что может быть приятнее для настоящего мачо, чем медленное «дефиле» по своему району на шикарном автомобиле, который еще и покачивается в такт любимой музыке?.. Именно медленная езда помогала чувствовать атмосферу района и быть его частью.

Первые  по-настоящему шикарные представители лоурайдинга были сделаны на основе знаменитого автомобиля «Chevrolet Impala SS». Вместительный двухдверный кабриолет с вызывающей внешностью, этот самый продаваемый спорткар своей эпохи (только в 1964-м был реализован миллион «Импал», этот рекорд держится и по сей день) идеально подходил для того, чтобы «посадить» его на хромированные диски и заставить прыгать в такт музыке. Задумка пришлась по вкусу очень многим водителям, и в скором времени «Chevrolet Impala SS» стал легендой, а культура лоурайдинга начала стремительно набирать обороты.

Evil Playboy

Широкая аудитория впервые узнала о лоурайдинге из популярной  песни «War», которую исполняла одноименная фанк-группа, полностью состоявшая из латиносов. Дальше - больше: рэппер латиноамериканского происхождения Kid Frost, выходец из Лос-Анджелеса, дал одной из своих композиций название «Lowrider». Песня стала хитом и приобрела культовый статус: например, «Korn» не так давно сделали ее кавер-версию, а «The Offspring» заимствовали из нее сэмплы.

Но настоящим золотым веком лоурайдинга стали 1980-90-е годы. В большой шоу-бизнес вихрем врывается гангста-рэп, неотъемлемой частью хип-хопа становятся платиновые сертификаты дисков и огромные деньги, рука об руку с которыми идут все полагающиеся атрибуты роскоши. Звезды хип-хопа и соула подчеркивают свой заоблачный статус с помощью лоурайдеров, которые становятся  «визитными карточками» своих знаменитых хозяев.

История взаимоотношений «прыгающих машин» и шоу-бизнеса довольно-таки интересна. Ни для кого не секрет, что большинство исполнителей самой продаваемой музыки США - рэпа и ритм-н-блюза - вышли из недр криминальных районов. А так как в гетто лоурайдер - это та вещь, о которой любой мужчина мечтает с детства, то рэп-исполнители воплотили в жизнь свою мечту о шикарном танцующем автомобиле, а со временем выкатили лоурайдеры и на большой экран, сделав им тем самым отличную рекламу в международном масштабе.

Dr. Dre - человек, который дал жизнь таким супер-успешным проектам, как Eminem и 50 Cent, - еще в далеком 1993-м запустил на экраны клип «Nuthin' But A G Тhang», где в кадре блистали почти все лоурайдеры города Ангелов, а в центре внимания был шикарный лоурайдер самого Dre, тот самый легендарный «Chevrolet Impala SS» 1964 года выпуска, на сленге именуемый «Evil Playboy». Клип сразу же породил настоящий бум лоурайдинга по всей Америке. Чуть позже у Dr.Dre и вовсе появляется отдельная композиция, посвященная медленной езде, - «Let Мe Ride». После триумфа этой песни, завоевавшей премию «Грэмми», «танцующие машины» окончательно стали неотъемлемым атрибутом мэйнстрима и десятками замелькали в клипах хип-хоп-артистов.

Например, Snoop Dogg смастерил свой лоурайдер из другого культового авто -«Cadillac De Ville». Позолоченные диски, кузов, выкрашенный в ярко-зеленый металлик - и авто превратилось из «Кадиллака» в элегантный «Snoop De Ville». Машина украсила собой обложки альбомов знаменитого рэппера, засветилась в нескольких его клипах.

А Big Boi, участник известного рэп-дуэта из Атланты «Outkast», свой «Cadillac» (или,  как он его еще называет, «Cash & Luck») отделал в стиле сутенерских лоурайдеров Южной Америки. Розовый цвет, салон из бархата и шелка плюс большие игральные кости из плюша, подвешенные около зеркала как символ настоящего игрока, человека, который живет красиво и все время играет с жизнью по своим собственным правилам.

Лоурайдеры не обошли стороной и Голливуд. Оскароносный актер Дензел Вашингтон в фильме «Тренировочный День» подчеркивает свой жесткий и бескомпромиссный характер шикарным автомобилем «Chevrolet Monte-Carlo». Лоурайдер идеально сочетается с образом главного героя, особенно в тех сценах, где водитель заводит свою машину, а та подскакивает под ним, словно необъезженный мустанг. Словом, лоурайдеры запросто могут украсить любое шоу одним своим появлением, а поэтому мы еще долго будем любоваться ими в клипах и фильмах.

Сделай сам

Лоурайдер - машина, которая требует больших денежных затрат и творческого подхода. Ведь это не простой автомобиль, а целое состояние на колесах. Судите сами: для того, чтобы получить крутой лоурайдер, вам нужна классическая модель американской машины - «Cadillac», «Chevrolet»  или, на худой конец, «Buick». Сейчас такие автомобили стоят очень недёшево, да ещё и редко встречаются в продаже. Так что в любом случае придется лететь в США - как ни крути, а для классического лоурайдера вам понадобятся авто именно этих марок и модификаций.

Но есть и другой вариант. Сейчас в лоурайдинге пошла мода на новые машины премиум-класса, так что вполне подойдут, скажем, купе от «Lexus» или топовые модели «Infinity» и «Akura». Такие лоурайдеры называют «Euro». Если же нужно что-то более экзотическое, то можно посадить на гидравлику машину, выпущенную в 1930-40-х годах. Конечно, здесь работы предстоит намного больше, но в результате ваша «Бомба» (так называют лоурайдеры, сделанные на основе старых авто) будет смотреться более чем элегантно и наверняка вызовет всеобщую зависть.

С автомобилем разобрались, что нужно дальше? Дальше меняем подвеску и ходовую. Они в лоурайдере должны быть усиленного типа. Их конструкцию разрабатывают  специально для прыжков и «низкой езды», ведь она должна выдерживать нагрузку, которую создает кузов при резких движениях и маневрах. Кроме того, на лоурайдер ставят хромированные спицевые колеса, которые имеют уникальное крепление на один болт.

Разобравшись с «опорно-двигательным» аппаратом автомобиля, переходим к самому сердцу лоурайдера - гидравлике. Для того чтобы ваша красавица хотя бы чуть-чуть приподнялась в воздух, ей (и вам) нужны гидравлические помпы, или гидроцилиндры, как их еще называют. Для хорошего лоурайдинга их необходимо как минимум четыре, по одной на каждое колесо. Каждой помпе соответствует тумблер в салоне автомобиля или кнопка на пульте ДУ. Нажми на кнопку - получишь результат: машина может попрыгать хоть на одном колесе, хоть на трех, все зависит только от твоего желания. За рулем такой тачки ты будешь смотреться просто королем дороги!

Лоурайдер не будет лоурайдером без специфической окраски. Здесь больше всего подходят яркие цвета: оранжевый, розовый, фиолетовый. А для того чтобы добиться «блестящего» эффекта (как в прямом, так и в переносном смысле слова), на лоурайдер наносят не менее двенадцати слоев краски. Если же нужно изобразить, скажем, языки пламени, то на поверхность кузова кладут и вовсе двадцать восемь слоев красящей смеси!.. Именно в таком случае огонь на автомобиле выглядит буквально как настоящий. Багажник и капот лоурайдера как внутри, так и снаружи покрывается  живописными рисунками - для того чтобы усилить общий образ автомобиля. Если машина носит женское имя, то изображаем знойную красотку, если же лоурайдеру присвоили имя типа «Diablo», то облик авто убедительно подчеркнут всевозможные черепа и демоны. И это не просто трафаретные работы! Над каждым автомобилем, как над картиной, кропотливо трудится художник. Любой лоурайдер уникален, как классическое музейное полотно.

Когда все детали сольются в единое целое, ваш лоурайдер будет полностью готов к бою и вы, наконец, покажетесь за его рулем на дороге, то не сомневайтесь - вы без проблем «сделаете» все машины премиум-класса и дорогие спортивные авто. Ведь у вас теперь не просто автомобиль - у вас настоящий железный конь, который существует в единственном экземпляре. Включите музыку, поднимите ручки тумблеров и ощутите себя королем этого мира!